35岁身价165 亿,滴滴程维:为什么年轻时,要选难走的路? |
作者:佚名
时间:2018-05-05 18:24:00
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<p> 前天有个朋友打电话给我,想借20万,凑钱买房。聊完他又抱怨工作,说在银行赚钱少,空间也小,让我帮忙看看互联网公司的工作机会,再苦再累都没关系。</p><p> 三年前刚毕业找工作时,他可不是这样。</p><p> 那会儿他打电话给我,说有两份工作,一份银行的,一份互联网公司的,月薪差不多,问我该怎么选。当然,最后他没听我的,比来比去,他觉得拿差不多的钱,还是去银行工作更轻松。</p><p> 很多人就是想不开,小学六年、初中三年、高中三年、大学四年,辛苦读书16年,学了那么多知识,毕业后终于可以用了,结果费尽周折托关系,只为找一份“舒服一点”的工作。</p><p> 当然,生活不是咱们爹妈,不会一直宠我们,年轻时的一点舒服,换来的是后面加倍的难受。</p><p> 相反,那些看起来很傻很笨的年轻人,彷佛对安逸这两个字有本能的排斥,他们知道,年轻时,要选难走的路,因为那是向上生长的路。</p><p> 今天我想跟你分享下程维的成长经历。</p><p> 程维是当下最明星的互联网公司滴滴出行创始人,但他太低调,大众对他不算熟悉,我第一次对他有深刻印象源于2017年末《财经》对他的一篇专访:</p><p> 《财经》:有人认为滴滴增长已面临瓶颈,标志之一就是中国网约车市场快到瓶颈。</p><p> 程维:怎么可能?全中国每天有 11 亿次出行,滴滴只渗透了中国出行市场的 2%。而且,如果你在 8 亿用户上碰到瓶颈,那就国际化,就像突破第一宇宙速度一样,从地球到太阳系,那里有 60 亿用户。</p><p> 《财经》:你有你的远方。但主营业务受到进攻,怎么解决?</p><p> 程维:作为行业领导者,被攻击是常态,人家不攻击你攻击谁?滴滴今天应该有这个眼光和胸怀,就像苹果不会去关注全世界又有哪个厂商做了一个款什么样的产品,专注做创新的事情,这才是行业领导者应该去做的。</p><p> 整个人类交通正在面临一次大变革,它会改变整个汽车产业、能源产业。如果今天我不去思考这些问题,我们会错过一个很大的机会。但有理想不代表好欺负,哪怕是大我们20倍的 Uber,都被我们正面干掉。他们搞不定的。</p><p> 一问一答,都透露出程维不凡的视野格局和业务自信。</p><p> 然而,今年35岁的程维起点并不高。他不仅生于普通家庭,大学读的也不是名校, 毕业后更是从跑业务干做起,但他的崛起速度不得不说是一个奇迹。</p><p> 1983 年,程维出生于江西上饶铅山县河口镇的普通家庭。21 岁毕业于北京化工大学,22 岁加入阿里做,29 岁离职创立滴滴,34 岁以 165 亿身家排名胡润 80 后富豪榜第五,公司市值 3300 亿。</p><p> 程维的成长、过程中有没有一些关键节点,每一次他又是如何做选择的,这样的选择又是如何一步步放大他的格局和视野的。这篇跟你分享一下,相信会对你有所启发。</p><p> 01</p><p> 卖保险、做足疗、进阿里</p><p> 毕业一年换了六七份工作</p><p> 时,程维忘了翻开数学试卷最后一页,漏做了三道大题,最终考上了不属于名校的北京化工大学。他原本打算选择技术专业,又被调剂到行政专业。</p><p> 戏剧性的是,那年和程维一起考入北京化工大学的,还有个叫陈伟星的——后来“快的打车”的创始人。</p><p> 程维是漏做了三道大题去了北化工,而陈伟星则是由于前严重失眠,在考场上睡了 50 分钟,第一志愿落榜,也去了北化工。</p><p> 相似的命运,两人做出了完全相反的决定。</p><p> 陈伟星对于不喜欢的环境,要么改变,要么离开。入学 3 个月后,他不愿委曲求全,选择退学重考,第二年考上了浙大。</p><p> 程维比较隐忍,“我当时很不明白一个化工大学为什么会有行政专业”,他虽然觉得懊恼,但还是选择了留下。</p><p> 在江西小镇长大、读大学之前甚至从未离开过小镇的程维,早在高中就一遍一遍地告诉自己:出生在哪儿无所谓,但必须在一线城市奋斗。</p><p> 如果你问他人生中最重要的节点有哪些,他第一个会告诉你的就是,到北京读大学——尽管不是名校。他的目标很明确,北京是“世界中心”,只要来到北京,后面的路可以再自己走。</p><p> 刚毕业时,程维跟我们一样,一方面想有一番作为,另一方面也困惑于:我到底能做什么?适合做什么?怎么选择未来的路?</p><p> 乔布斯的一段话启发了他:要成就一番伟业,唯一的途径就是热爱自己的事业。如果你还没能找到让自己热爱的事业,继续寻找,不要放弃,跟随自己的心,总有一天你会找到的。</p><p> 程维很好的践行了乔布斯的信念,毕业第一年,他换了六七份工作。不知道自己该做什么就不停的去尝试,尝试后如果发现不值得为它长久付出,就换一个方向继续尝试。</p><p> 2004年,程维大学毕业,被一个卖保险的大姐拉去,付了 800 块押金,开始玩命做这份底薪都没有的工作。频吃闭门羹后,他找到自己的大学系主任,请求他买份保险。</p><p> “不是我不帮我你,连我们家的狗都有保险了。”老师的话,让他毅然辞去工作,到辞职他也没有卖出过一份保险。</p><p> 后来,程维在一个招聘会上,向一家自诩“中国知名医疗保健公司”的名企投了简历,应聘经理。然而,等到他去这家公司上班时,却发现那个著名公司竟是一家连锁足疗店。</p><p> 转折发生在22岁,他在阿里找到一份工作。“我非常感谢阿里,”程维说,当他到阿里上海前台“毛遂自荐”时,“有个人出现了,但他并没有将我赶走,而是说‘我们需要像你这样的年轻人’。”</p><p> 2005 年,程维加入阿里做,之后六年,程维主要互联网产品,期间进行了大量的客户拜访,积累了扎实的能力和经验。2011年,程维已是阿里B2B部门最年轻的区域经理。同年,程维升任支付宝B2C事业部副总经理。</p><p> 程维说,“投身互联网行业,是我做的一次重要选择,也是最重要的一次决定。”</p><p> 这个阶段,我们能看到,程维已经学会更重视方向的选择,而非拘泥于点上的纠结。比如,他一定要来北京打拼,哪怕考上的不是名校;他一定要找到自己热爱的事业,哪怕一年换六七份工作也不嫌麻烦,因为他知道方向的重要,而且他一旦确定对的方向后,就全力以赴,一干就是 7 年。</p><p> 很多人在这件事上都做得不够好,</p><p> 选择工作时比较随便,</p><p> 选择后又懒得调整方向,</p><p> 即使不热爱也会安慰自己,</p><p> “先干两年再说吧”,</p><p> 两年后又说,</p><p> “转行成本太高了,再看吧”,</p><p> 于是就这样一步一步把自己的青春</p><p> 和职业生涯最重要的阶段,给耽误没了。</p><p> 02</p><p> 从决定创业到离开阿里</p><p> 他用时 9 个月寻找机会</p><p> 2011年,程维决定创业,王兴也鼓励程维出来。但当时王兴已经创业三四次了,对商业有自己的价值判断,程维没有王兴那样丰富的经验,所以他没有贸然辞职。</p><p> 从决定创业到辞职,他在阿里待了9个月,期间不停的想:创业,做什么?</p><p> 程维说,创业前期需要冲动,但不能一直靠冲动,最后一定要形成自己对商业的判断。</p><p> 最初有做滴滴的想法,是程维由自己的经历发现了大众的痛点。他在阿里工作,杭州北京两边跑,经常因为打不到车而误机。</p><p> 2011年夏,程维去北京出差见客户,遇上秋雨,程维在蓟门桥打车,从四点半开始打车,一直到五点都没打到,好不容易碰到一辆空车还因为要交接班而拒载。还有一次,老家亲戚去北京,定了 7 点在王府井附近吃饭,结果亲戚 5 点半打电话说在打车了,结果等到 8 点又打电话问程维能不能去接他们。</p><p> 和同从阿里出来创业的进行一番碰撞后,程维决定做滴滴。原因有三:</p><p> 第一,在中国打车难,这是大众主流的刚性需求;</p><p> 第二,国外有类似的模式,英国打车应用 Hailo 刚刚拿到融资,方向貌似可行;</p><p> 第三,移动互联网到来,距离的属性变得越来越重要。</p><p> 最终出资 70 万,程维出资 10 万。带着这 80 万,程维从杭州去北京创立滴滴。</p><p> 程维创立滴滴时,绝大多数朋友都是反对的,都说不靠谱,因为那时候大部分司机连智能都没有,别说安打车软件了。但程维认为,正是市场基础不成熟时,才有机会,市场成熟的时候就没有你的机会了。</p><p> 程维说:创业是孤独的,我每天都会听到很多质疑的声音。我每天都在问自己,这个事能不能做成,反复衡量,不停的问自己,不停的磨砺自己,这就是创业的第一关。</p><p> 这个阶段,我们能看到程维的选择格局更高了,虽然那时他才 29 岁:</p><p> 首先,一个 29 岁的年轻人,创业的出发点不是赚大钱,而是切切实实的找到一个大众刚需痛点去解决,也就是说他找到了一个“战略存在价值”立得住的点;</p><p> 其次,他离职时已是支付宝B2C事业部副总经理,29岁,前途不可,但他还是想创业。那时候他创业的机会应该也有很多很多,但他没有贸然行动,而是反复推演琢磨了 9 个月,你能想象,他心里装的,一定不是个小梦想;</p><p> 最后,他又敢选择“出行”这个非常难啃、但潜力巨大的领域,本身就说明了他的勇气、魄力和野心。</p><p> 03</p><p> 既敢花240万开走第一个合伙人</p><p> 也敢花全公司一半的工资挖柳青</p><p> 创始人最重要的任务之一就是,组建一支梦幻之队。</p><p> 程维很早就有这样的意识,“业务都是假的,团队才是真的”,他请教阿里关明生,问马云是如何组建团队的,然后他把 40% 的精力都用在了招聘上。</p><p> 组建梦幻之队,既要不计成本的请走不合适的人,也要不计成本的去挖真正的牛人。程维在这一点上,很有魄力。</p><p> 创立滴滴后,程维在用人上的第一个重要决定就是:在公司账上只有 100 万美金时,给 CTO 开价 240 万,买回了他手里 30% 的股权,让他离开了。</p><p> 为什么?因为发现当时的 CTO 不太合适。</p><p> 为什么当初给那么高的股权比例?其实这是很多初创公司经常犯的错误:用股权成本去获得稀缺资源。滴滴刚起步时,技术人才非常稀缺,为了获得这个稀缺资源,给了 CTO 30%的股权。</p><p> 而且创业早期找人,通常都是找自己认识的兄弟,在账上资金不充裕的情况下,不好意思给很少的股份。</p><p> 给的时候很大方,后面就后患无穷。程维在发现不对头的时候,及时做决定,拿出 240 万,干掉了这个风险。</p><p> 程维是个不给自己设限的 CEO,很快他挖来了百度的张博做 CTO。</p><p> 但真正显示出程维在用人上巨大魄力的,是他搞定了柳青。</p><p> 程维说:“首先,你要敢想。看到柳青,我也紧张,不论是能力还是人品,柳青都好的让人紧张。怎么去跟她谈,我也特别紧张。柳青原来的工资是 400 万美元,我跟她说,滴滴工资的一半都是你的,剩下的才是我们的。”</p><p> 和柳青聊了一个星期,程维说出去走一趟,去。他希望去到陌生环境,像一个团队一样面对困难,找到那种把性命交托彼此的感觉。</p><p> 他们一共 8 个高管,一起飞到了西宁,租了两辆车,计划三天开到。</p><p> 第一天,他们开了1700 公里,才好不容找到了一个宾馆。两个司机都发烧了,他们跟程维说:其实我早不行了,我一路上都是方向盘顶着胸口开过来的。在那个宾馆里,8 个人吸了 3000 块的氧气。</p><p> 等开到了喜马拉雅山底下,程维哭了,说这就是创业路,团队就需要信任,他敢把命交给司机,就敢信任他们。一天夜里,程维跟柳青谈及自己的创业历程,表示理解柳青对高盛的不舍,拿出放了一首《夜空中最亮的星》。</p><p> 那天柳青哭了,她决定辞职,连夜给亲友们写了一个很长的短信说:决定了,上路了。</p><p> 回到北京,柳青正式加入滴滴,成为滴滴的二号人物。</p><p> 投资人朱啸虎听说程维要挖柳青的时候,狠狠的吃了一惊:我知道程维是个不给自己设限的 CEO,但敢挖柳青,还是超出我的预料,他太敢想了!</p><p> 这就是程维的格局带来的选择。</p><p> 关于敢用牛人、敢信任牛人,汽车之家创始人李想说过:我必须要用最好的人,并 100% 的信任他们,因为我没有其他的退路。信任一定是有代价的,但是我的收益只要远大于代价,我就愿意选择信任。如果不信任,我更难受,找一堆永远都比我差的人,变成一个我完全控制的公司,没意思。</p><p> 当年,马云有蔡崇信,马化腾有刘炽平,俞敏洪有徐王强,所以当程维找到柳青后,朱啸虎说:</p><p> “他们两个站在一起的时候,我就知道,这肯定是要打造一个数百亿美金的公司,否则对不起他们的代价。”</p><p> 04</p><p> 从合并快的、干掉Uber到迎战美团</p><p> 你看不到程维做选择时有任何恐惧</p><p> 2015年2月14日,经历过疯狂的补贴大战后,滴滴打车与快的打车宣布战略合并。这时候,Uber 威胁又来了。</p><p> 2015年7月,估值超过400亿美金的巨无霸 Uber 创始人卡兰尼克主动找上门,“要么接受 Uber 占股 40% 的投资,要么被 Uber 打败。”</p><p> 程维毫不犹豫,开战!</p><p> 他说:“我彷佛看到了1840年,船坚炮利来到中国,看到了一个巨大的市场,要么就割地 40% ,要么就打到紫禁城 kill you,这种扫荡全球的感觉很不好。硅谷的企业总是眼光看向世界,我们只是他的局部而已。中国和中国互联网已经不是1840年。”</p><p> 其实,早在 2013 年底,Uber 就给程维抛过橄榄枝。当时,卡兰尼克和 Uber 高管来中国,寻找潜在合作伙伴。他们第一个就是造访了滴滴。</p><p> 程维一见面就对卡兰尼克说,“是你给了我启发”,随后会谈气氛变得很紧张。</p><p> 当时卡兰尼克提出了投资滴滴的可能性,但要求必须持股40%。当被问到是否考虑这样的交易时,程维回答:“我为什么会接受呢?”</p><p> 这给 Uber 一行人留下了深刻印象。卡兰尼克后来说:“在所有打车软件应用创始人当中,程维很特别,他的水平比这个行业的其他所有人都高出一大截。”</p><p> 但其实,2015 年初时,Uber 的优势似乎是不可逾越的。它拥有更好的应用以及更稳定的技术,Uber 估值当时超过 400 亿美金,是滴滴的10倍,并且短短几个月就占据了中国近三分之一的市场。</p><p> 程维说,当时滴滴就像是小米加步枪的,不断遭遇到飞机和大炮的轰炸。但程维无所畏惧,2015 年 5 月,他开始发起反击。</p><p> 最终程维赢了,Uber 最先发出了和解信号。2016 年 8 月,滴滴出行与 Uber 全球达成战略协议,滴滴出行收购 Uber中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆。</p><p> 合并快的,干掉 Uber,但战争并没有结束,滴滴程维又要面临美团王兴这个好战分子的挑战。</p><p> 但此时的程维,早已无所畏惧了。</p><p> 《财经》:美团做网约车,你是什么时候知道的?</p><p> 程维:我和王兴认识很早,私人关系不错。美团上线打车产品的那一天我和他还在一起吃饭,我当时并不知道他在做这个事情,他也只字未提。吃完饭我看新闻才知道了这件事。</p><p> 《财经》:知道的时候惊讶吗?</p><p> 程维:中国有350个网约车平台你知道吗?多一个竞争者而已。</p><p> 《财经》:王兴曾说,如果美团和滴滴打起来,这不是一场战役,这是“战争”。</p><p> 程维:成吉思汗建立大蒙古国后,曾派出一支商队前往西方,路经中亚花剌子模国,商队被杀害。后来成吉思汗派出的主使官也被杀害了。于是成吉思汗决定西征,并派人给花剌子模国王送去战书。当时他的部下写了一封战书,引经据典,词藻华丽。成吉思汗看了后,说全部删掉,战书只用五个字就够了。这五个字就是:尔要战,便战。</p><p> 2018 年,程维一边从容应战,一边选择更大的梦想,尝试打造针对车主的一站式服务平台,尝试去做未来汽车,尝试去做智慧交通建设的引领者。</p><p> 回顾来看,你会发现,从工作到创业,再到让出行更美好的路上,每一个节点,程维都敢走更难的路。</p><p> 2017年底,程维受邀在清华大学演讲,其中一句话让我印象深刻:</p><p> 这个世界不断在被有志向、思考、敢想敢干的年轻人推动着。年轻时,要选难走的路,因为那是向上的路,让明天的你和今天的你更不一样的路。</p><p> 这篇这个话题,我感触颇深。毕业这几年,亲眼看到很多人的起伏。</p><p> 比如我2017年曾发过一条朋友圈,探讨“赚钱和赚钱能力”。我有个,他曾经提到自己的工作总是很满足,“一个月赚7000,天天坐着玩,没啥事做,挺爽的”。</p><p> 我听完后却给他泼了一盆冷水,并建议他换工作。</p><p> 原因很简单,如果公司每天有很多活干、很多有挑战的活干,那你每个月既能赚到7000块工资,又能赚到很多赚钱能力。否则,你就只能赚到7000块,赚不到赚钱能力,很不划算。</p><p> 他明白,但明白的不够彻底,所以也混了两年。道理很简单,如果有份工作,每天舒舒服服混日子,一个月也能赚七八千,大多数人即使明知道不好,也舍不得辞职。</p><p> 但两年后,很多朋友都能赚更多钱了,他还是只能一个月七八千,有点慌了。等醒悟过来想跳槽时,却发现混了两年,能力没涨甚至有些退化,跳都跳不了了。</p><p> 人这一辈子,不是只有短短两三年。</p><p> 这么简单的道理,并不是每个人都明白。</p><p> Reference:</p><p> 1.《对话程维:多数人只知道战争,却并不理解竞争》By《财经》宋玮,来源@LateNews by 小晚</p><p> 2.《80后程维:4年350亿美金,30多家对手厮杀,凭啥活下来的是我?》By鱼肉天下,来源@创业邦</p><p> 3.《封面 l 程维战栗》By焦丽莎,来源@中国企业家杂志</p><p> 4.《洒脱陈伟星、隐忍程维,一场异途命运》By饶翔宇,来源@猎云网</p><p> 5.《专访滴滴创始人程维:曾卖保险,在足疗店打工》By清辰,来源@iFeng科技</p><p> 本文来源:公众号 @粥左罗,作者粥左罗,前创业邦新经理,插坐学院副总裁,首席新讲师。一年分享 100 篇成长干货,和你一起,向上生长,逃逸平庸。</p>
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