刘强东：男性用户超过50%永远是要亏钱的

作者:佚名时间:2013-01-11 15:19:00 浏览:2309

在中国的企业家中，刘强东算得上是一位节俭的人，这点你可以从他的穿着上看出来。但是，刘强东说自己有两个奢侈的地方，其一是他的办公室要足够大。 在寸土寸金的北京，刘强东100多平米的办公室算得上阔绰。每天，他都要在办公室里不断地走来走去，这是当他遇到棘手的问题时思考对策的方法。“我希望在宽敞的空间不断地走动，这是多年的习惯。要是十几平米小房间的话，那会让我很难受。” 朴素的落地窗帘遮住了阳光，刘强东无心观赏外边的风景。这一年，让他挠头的事情也不少。凡是和用户体验相关的问题，事无巨细，都在他过问之列。 东北的一场暴雪让刘强东坐立不安。大雪导致高速公路被封闭，“整车的货就停在那儿。”干线运输的停滞必然导致支线运输的延迟，订单推迟1~2天交货已成定局。但是，作为京东商城的CEO，刘强东要考虑的问题不止这些。 “这么冷的天对员工怎么保护?佳木斯的雪最厚的地方有1米深，对配送人员的安全是个挑战，而且雪中送货容易滑倒。”京东现在有3万名员工，其中库房、物流和呼叫中心的占80%。剩下的20%当中，一半以上是研发人员。相比之下，亚马逊去年的员工人数是5.6万人。 东北的暴雪是不可抗拒的天灾。年关将至，有些城市还出现京东送货员的事情，这要算是了。类似这样的事情，全国6个大区的高管们在每天的例会上逐一通报。从到现在，每天早上8点半，刘强东都要和层开例会，风雨无阻。不过，今天的例会，刘强东意外地缺席了。应微软的邀请，他去见了微软全球的CMO。回来之后，他立刻看了会议纪要。 纪要上让刘强东担忧的内容不止这些。前一天晚上9点到12点的3个小时之内，京东的访问速度比平时慢了很多，事故的原因还没有弄清楚。每年，京东的网站都或多或少会出现一些故障，“中国修路修得太厉害了，每年大部分事故都是因为光纤被挖断了。” 例会上的另一个重要决定，让刘强东有点兴奋。“年终加薪的方案和原则都有了，通知全国所有的经理，(涨幅)超过10%。”这个数字相比过去几年连续20%的涨幅并不算高，但却是整个市场涨幅的两倍，“员工应该很开心了”。 这是刘强东将近一个上午的工作。每天，他要看6个大区前一天的数字：全国生产的订单总数，每个区域的病单数量(病单是指在生产过程中无法完成的订单，比如货无法找到)，配送积压的订单数量，全国20多个大家电生产库房是否出现积压等异常，售后方面是否有超过7天没有处理的单子，等等。 按照刘强东的定义，生产是指从出库、扫描、打包、分拣、发货、配送到收款的一系列过程。“生产过程是用户体验非常重要的一块，下完订单之后，主要是看你订单的生产速度、配送速度、发货速度和到货速度。”这也是为什么刘强东格外关注这个过程，并不断投入巨额资金。京东目前拥有仓储总面积100多万平米，在全国360个城市有近850个配送站和300个自提点。 沃尔玛用了27年才实现300亿美元的额，而亚马逊只用了16年。来自中国的刘强东在拼命追赶，但是他的步伐远远落后。2012年，在京东成立的第8个年头，公司的交易额达到了100亿美元，年收入超过400亿元。虽然年收入比去年的212亿元增长了一倍，但是这个数字仅仅相当于去年一季度亚马逊132亿美元额的一半。 至于盈利情况，刘强东不愿意披露更详细的财务数字，不过，2011年京东披露的净利润率是-5%，而同年亚马逊的净利润率是1.3%。亚马逊成立于1995年，比京东整整早了9年，目前的市值超过千亿美元，营收大约为600亿美元。 “在过去的5年中，中国的B2C市场每年都几乎保持翻倍增长的速度。其中有一个很主要的原因是因为中国的线下零售行业还不是很发达，并且非常分散。”摩根士丹利董事总经理季卫东说。根据他的研究，排名前20位的线下零售商仅占据中国整个零售行业不到10%的市场份额，而在欧洲和，这个数字接近50%。 “整个行业正在发生一些转换，”中金公司研究部董事总经理金宇说。“增长的重心正在从C2C转换到B2C，后者越来越成为主流。”根据他的分析，今年中国网络购物的规模将达到1.5万亿元，“和的规模不相上下，明年，中国超过已经是一个大概率事件了。” 波士顿咨询公司的一份报告表示，到2015年，中国的网络零售额将超过3,600亿美元，有可能成为全世界最大的网络零售市场。目前中国的1.93亿网络购物人数已经超过的1.7亿人。 2011年中旬，刘强东去参观了亚马逊Zappos的物流中心。Zappos是全美最大的鞋业零售商之一，2009年被亚马逊以12亿美元收购。在物流中心，刘强东看到了前所未见的场景，“就像洗衣店一样，一个大的转盘不停地转，把要取的鞋自动转到捡货人员面前。”刘强东说：“物动人不动。这个思路之前我们没有想过。” 参观亚马逊的物流中心，显然是在为正在建设中的亚洲一号寻找范本。去年12月20号，15万平米的上海亚洲一号设备进场安装调试。 虽然一直没有机会参观亚马逊的超大型物流中心，但是刘强东对里面的情况了解得一清二楚。“根据我们的评估，那里依然还是有60%多的动作靠人来实现。”相比之下，京东的亚洲一号项目，初期的自动化程度在30%以上，“和亚马逊不相上下”。 亚马逊超过3,000万种商品，全世界仅有亚马逊一家建成了存放上百万种产品的仓库。京东位于上海的亚洲一号项目投产之后，将成为全世界第二个做到在一个物流中心里面实现数百万种商品摆放在一起的零售商。这是刘强东追赶亚马逊的重要一步。京东目前超过580万种商品，其中在库商品200多万种。刘强东预计，到2014年，京东的产品也会达到几千万种的量级。

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