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苹果跨界造车,量产时间依旧成迷

作者:佚名     时间:2021-01-15 03:00:00     浏览:3109    
<p>苹果造车才刚刚迈出第一步,江湖却已然不淡定了。</p><p>近日,据《韩国经济日报》报道,苹果正在接触现代汽车,讨论在电动汽车,以及电动汽车使用的充电电池方面进行合作,而现代汽车正在评估这一提议。</p><p>随后,现代汽车一位相关人士在1月8日称,公司正与苹果公司就合作生产自动驾驶电动汽车事宜进行沟通,但一切尚处于初期阶段,无任何敲定的事情。</p><p>一经披露,现代汽车股价随即上涨近20%。</p><p>1月10日,韩国媒体“Korea IT News”又报道称,现代汽车和苹果计划在今年3月前签署一项有关自动驾驶汽车的合作协议,并将于2024年左右在开始生产,甚至最早于2021年就会发布苹果汽车的“版”。</p><p>该又了现代汽车股价大幅上扬,当天盘中涨幅创1988年以来的新高。然而,现代在之后又更新了说法,声明中没有提到苹果的名字。而苹果则对这方面的不予置评。</p><p>接二连三地传出来,但受制于苹果一直以来严格保密的产品传统,其造车的具体方案依然没有被坐实。不过,可以确定一点的是,苹果造车依然搅动了整个汽车行业。</p><p><strong >造车之心由来已久</strong></p><p><strong ><strong ></strong></strong></p><p>事实上,苹果公司对汽车的兴趣可以追溯到最初的iPhone之前,当时苹果高管们讨论了在该设备发布之前制造汽车的兴趣。苹果创始人史蒂夫·乔布斯甚至与重量轻、价格便宜的“ V-Vehicle”的制造商会面。但是,最终乔布斯还是决定不再汽车,而是将重点放在苹果上。</p><p>直到2013年,苹果在全球软件者年会(WWDC)上正式推出了“iOS in the Car”车载系统(后更名为CarPlay),宣布苹果开始进军汽车领域。CarPlay首批合作伙伴包括法拉利、沃尔沃和奔驰,这是苹果历史上首次把自己的软件搭载在其他公司的硬件产品。</p><p>随后,有传出苹果公司正在开始从事“泰坦计划”的工作,有1000多名员工在库比蒂诺总部附近的一个秘密地点从事电动汽车的工作。</p><p>2015年,彭博社援引知情人士的说法称,苹果计划最早于2020年开始生产电动汽车。由此开始,苹果公司开始大批招募汽车界人士加入。</p><p>2015年中,苹果聘请了道格·贝茨(Doug Betts),他曾担任克莱斯勒集团(Chrysler Group)的高级副总裁,负责产品服务和质量的全球负责人。此外,从事特斯拉自动驾驶汽车固件项目的特斯拉汽车工程师杰米·卡尔森、曾任NVIDIA深度学习总监的乔纳森·科恩Waymo系统工程负责人都加入到了苹果汽车团队。</p><p>在一众成员里,最引人关注的还是道格·菲尔德。</p><p>2018年10月,前特斯拉高级副总裁道格·菲尔德LinkedIn的身份变更为——苹果公司Special Projects Group(以下简称“SPG”)的VP。道格·菲尔德公开身份后,有媒体随即发现,依据LinkedIn的不完全统计,在苹果SPG名下有将近1200名员工,其中300多名来自特斯拉,170多名来自福特。</p><p><strong >苹果步伐在加快,量产何时能实现</strong></p><p>大批“挖角”汽车行业后,现在苹果的造车步伐正在以肉眼可见的速度加快。</p><p>2020年12月,据中国《经济日报》报道,苹果公司的首款电动汽车Apple Car原型车已经在加州上路,将在明年第三季度(9月)发布,比原先的外界猜测规划至少提前了两年。</p><p>据援引的供应商称,苹果比照iPhone备料由零组件开始催货的惯例,近期向和大、贸联-KY、和勤、富田等汽车零部件企业提出了备货要求,并将相关业者列入首波供应链。因应对Apple Car 备货需求,和大、贸联等厂商已全面“爆单”。</p><p>随后,2021年1月10日,又有传出现代汽车和苹果公司计划在今年3月份签署一项关于电动化的自动驾驶汽车的合作协议,并有望最早于2024年在开始生产,版可能会在2022年发布。</p><p>现代汽车则发布声明称“确认正在与苹果进行早期谈判”。不过,现代汽车很快更新了声明,删去掉了“苹果公司”,并称“我们一直在收到来自不同公司关于自动驾驶电动汽车的合作请求,但讨论还处于初始阶段,尚未做出决定。”</p><p>从各方回应来看,苹果的步伐正在加快,但关于苹果汽车“2024年量产”的传闻依旧还处于未知阶段。</p><p>近日,被业界誉为最靠谱苹果爆料者的著名分析师郭明錤,则对苹果很快将推出一款自动驾驶汽车的报道持谨慎态度,他认为苹果汽车最早可能会在2025年投放市场,甚至更晚。</p><p>郭明錤认为,目前所谓的苹果汽车概念股只是市场的猜测,并不涉及实际的苹果汽车供应商。同时,他认为自动驾驶汽车的技术规格还在演变之中,现在谈论苹果汽车的最终规格还为时过早。更大的担忧是,目前其它自动驾驶汽车品牌已至少积累了5年的大数据,苹果将如何克服这一差距也是问题。</p><p>而据彭博社的,苹果汽车的量产还有可能被进一步延后。</p><p>彭博社援引人士说法,苹果将需要“至少五年时间”才能推出自动驾驶电动汽车。苹果汽车团队的目标是创造一种自动驾驶汽车,让用户输入目的地并“很少或根本没有其他参与”地驾驶目的地。</p><p>而这辆车“还远没有达到生产阶段”,尽管时间表可能会改变,但可能会在五到七年内准备就绪。苹果公司仍在为第三方合作伙伴自动驾驶汽车系统,因此该公司仍可以选择终止自行汽车。</p><p><br/></p>
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